首頁 >> 試驗機案例 >> 公路水運工程試驗檢測機構錨具靜載錨固性能比對試驗
錨具靜載錨固性能比對試驗
→2015年部分公路水運工程試驗檢測機構錨具靜載錨固性能比對試驗；
→本次錨具的比對試驗計劃編號爲BD2015-J01（國檢字[2015]020號）；
→錨具靜載錨固性能試驗，采用YM15-4錨具作爲比對試驗樣品，本次比對試驗依據《公路橋梁預應力鋼絞線用錨具、夾具和連接器》（JT/T 329-2010）進行，測試錨具效率系數（ηa）、總應變（εapu,%）。
→交通運輸部安全與質量監督管理司；
→中國交通建設監理協會試驗檢測工作委員會；
→國家道路及橋梁質量監督檢驗中心；
→交通運輸部公路科學研究所；
→各省級交通質監機構；
→參與比對試驗機：濟南恒瑞金試驗機有限公司650t微機控制靜載錨固試驗機；
錨具靜載錨固性能比對實驗室，恒瑞金650t靜載錨固試驗機
 
裝夾鋼絞線、錨板、施加預緊力 全自動總應變測量
靜載錨固實驗報告：效率系數ηa、總應變εapu；靜載破斷最大拉力(實測極限拉力u)；鋼絞線內縮量；
→MGW-5000;5000kN微機控制靜載錨固試驗機(Computer Control Static Load Anchoring Testing Machine)；
→MGW-6500;6500kN微機控制靜載錨固試驗機(Computer Control Static load Anchoring Testing Machine)；
→MGW-10000;10000kN微機控制靜載錨固試驗機(Computer Control Static load Anchoring Testing Machine)；
→混凝土結構和構件用預應力鋼絞線錨具、夾具和連接器，預應力鋼結構鋼絞線錨具、夾具和連接器，拉索錨具、夾具和連接器，預應力筋錨具、夾具和連接器的靜載錨固性能測試及研究。
→錨具夾具靜載錨固性能試驗：錨具夾具效率系數ηa、達到實測極限拉力時組裝件受力長度的總應變εapu。
→連接器的基本性能試驗：連接器效率系數ηa。
→總應變εapu自動測量裝置，自動采集處理，精准高效。
→鋼絞線-錨具組裝件在靜載試驗中破斷時最大拉力(實測極限拉力Fapu)；
→鋼絞線-夾具組裝件在靜載試驗中破斷時最大拉力(實測極限拉力Fgpu)；
→輔助性試驗/鋼絞線內縮量試驗：張拉端鋼絞線內縮量＜5mm。
Testing Machine Manufacture濟南恒瑞金試驗機有限公司
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（濟南試驗機服務中心）（全國試驗機配件供應中心）（特殊夾具定制中心）
HRJ-Testing machine 品牌試驗機濟南恒瑞金
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